直升机停机坪坐落在该院急诊大楼的东首，四周为空旷的草坪，圆形的停机坪上安装有各种助航灯，绿色的圆形停机区域标有醒目的黄色小圆圈，正中间有一个红色的“H”标志。停机坪连着一条急救绿色通道，一直延伸至急救中心的抢救区。
据该院工程处负责人张华介绍，直升机停机坪由上海瑞泽航空设备有限公司设计并建设，停机坪占地面积573平方米，直径26米。按照设计要求，该停机坪能停放机长14米以下的所有机型直升机（大约6到10人座位）。
由于停机坪距离急救中心抢救区只有160米左右，从直升机飞到医院停下来后，患者下飞机被送到抢救区，可能只需要一分钟时间。
停机坪周围设有泛光照明灯、瞄准点灯、电路自动控制系统、静电释放杆、风速风向仪等设施。停机坪周围以草坪为主，没有栽种大型树木。如果想要用直升机转运病人，最关键的是向军民航空管理部门申请飞行区域和飞行计划。
据悉，低空飞行需要经过严格审批，每飞一次要审批一次，而且很多区域属于禁飞区域，审批程序相当繁琐。
张华还透露，作为医院应对突发事件、远距离空中紧急救援的停机坪，从硬件上讲，目前已经完全可以投入使用，但是飞机毕竟不是汽车，任何一个驾次的飞行需要申请，获得飞行许可后才能够开航。
因此说，目前，医院虽然有了可以让直升机随时停靠的机坪，但对于那些已经拥有私人直升飞机的“土豪”，还是不能“黑飞”过来到医院看病，对此，医院方面有权“拒停”。
>
